Après avoir accueilli et remercié les 40 participants, Blanche DEBARGUE, Présidente du GPCV, rappelle les objectifs du GPCV et son rôle de coordination entre les différents acteurs locaux puis énumère les sujets d’actualité qui préoccupent les habitants du quartier (ramassage des poubelles, entretien des bâtiments et des espaces verts, aménagement du quartier, etc…)
La Présidente présente le programme de la réunion :
- Rénovation de la gare du Chénay Gagny et problèmes de stationnement autour de celle-ci
- Parole aux jeunes avec projet pour le quartier par les jeunes
- Enquête « Propreté » et ses premiers résultats
- Point sur le projet « Fresque » Place Tavarnelle
I° Présentation des travaux de rénovation de la gare du Chénay Gagny par M. Yannick GUILLON de la SNCF :
Présentation des travaux de rénovation de la gare du Chenay-Gagny
Monsieur GUILLON a rappelé l’historique de cette gare depuis sa création en 1930, sur la ligne Paris Strasbourg.
En 1986, la gare a été totalement reconstruite à l’exception de l’ancienne passerelle non couverte qui fut conservée.
La fréquentation de cette gare est importante : 4300 voyageurs par jour avec la répartition suivante, 60% côté rue du Chemin de Fer et 40% côté Place Tavarnelle.
Mais aujourd’hui la gare ne répond plus aux besoins des usagers (problèmes d’accessibilité, de confort, des ascenseurs non-conformes, des escaliers mécaniques en fin de vie, etc …).
Ce qui est prévu comme travaux :
- Amélioration de l’accessibilité aux quais, par la création de deux nouveaux ascenseurs et le remplacement des escaliers mécaniques
- Elargissement de deux passages contrôle
- Aménagement du bâtiment d’accueil des voyageurs avec nouveau guichet et plus de lumière
- Réaménagement de l’accès côté place Tavarnelle
- Réfection totale des couvertures de la passerelle et escaliers mécaniques.
Coût de l’opération : 5 millions d’euros financés à 80 % par le Conseil régional, 10 % par la SNCF et le reste par Réseau ferré de France.
Les travaux dureront un an et ont débuté le 16/01/09.La grande partie des travaux sera réalisée normalement en journée, la nuit et pendant le week-end pour certains travaux, de façon à ne pas trop interrompre la circulation.
La rénovation du bâtiment « hall guichet » durera 6 mois, un local provisoire de vente sera installé derrière l’abribus RATP et un appareil de vente automatique sera installé côté accès place Tavarnelle.
Après la présentation du projet, Monsieur GUILLON a répondu aux nombreuses questions de l’assemblée notamment sur la propreté dans et autour de la gare.
Sur ce point, Madame GUILLARD, représentant également la SNCF, a répondu que les tags seront enlevés mais que pour la propreté des voies c’était plus difficile à résoudre pour des raisons techniques.
Concernant le confort de la gare, une étude pour la construction d’un mur antibruit devra évaluer le nombre de décibels émis par les TGV lors de leurs passages. Des portes seront installées pour éviter les courants d’air mais il n’est pas prévu d’augmenter la capacité du garage à vélos.
Même si le futur aménagement de la place Tavarnelle et le stationnement autour de la gare ne sont pas du ressort de la SNCF, le projet d’aménagement de la gare n’est pas pour autant en contradiction avec ces derniers.
Echanges autour de la question du stationnement
Le président du Conseil Syndical des copropriétaires des Florianes souligne que la dégradation des pelouses par le stationnement des véhicules des usagers du RER E s’accentue.
Monsieur CRANOLY, Adjoint au Maire, lui répond que la Ville réfléchit à cette question avec la police pour verbaliser les stationnements gênants, dangereux et dégradants.
Un participant rappelle la lenteur du projet du « parking relais » alors qu’il y a urgence pour améliorer la circulation.
La présidente du GPCV répond qu’aux dernières nouvelles, le Conseil Régional demande un plan de stationnement du quartier, une étude des sols où doit être construit le parking, avant de lancer ce projet. S’il y a zone de stationnement payant, elle ne peut être gratuite pour les résidents du quartier.
Monsieur CRANOLY souhaite, quant à lui, lancer une pétition auprès des habitants du quartier pour obtenir ce parking relais.
Madame GUILLARD explique que l’on retrouve le même problème de manque de parkings sur l’ensemble des gares et que la SNCF, du fait d’un intérêt commercial, a sollicité le Conseil Régional et le STIF (Autorité organisatrice des Transports en Ile de France) afin d’obtenir des financements pour la création de places de stationnements de qualité avec un abonnement. Mais, la politique actuelle du Conseil Régional favorise plutôt l’augmentation du nombre de transports en commun (bus et tramway pour désenclaver Clichy S/Bois/Montfermeil) que la création de parkings-relais.
II° La Parole aux Jeunes : Projet de « tournoi de foot » avec les jeunes du quartier
Après avoir obtenu de la Mairie la création d’un espace multi-sports, situé rue Léon Blum, deux jeunes filles du quartier sont venues présenter leur projet de tournoi de foot qu’elles souhaitent organiser sur cet espace le 27 février 2009.
Après un échange avec Monsieur CRANOLY Adjoint au Maire, Chargé de la Jeunesse et du quartier Jean Bouin, elles envisagent de reporter le tournoi ultérieurement, par mesure de sécurité et aussi pour avoir plus de temps pour la préparation.
III° Premiers résultats de l’enquête « Propreté »
Blanche Debargue présente le compte rendu de cette enquête.
PROPRETE DANS LE QUARTIER CHENAY GAGNY
1) Causes de la malpropreté :
-Les gens
-Les animaux : chiens, pigeons
-Nettoyage insuffisant de la mairie en raison de la fréquentation du quartier
-Manque d’éducation et de civisme
-Différence de cultures
-Manque de respect de l’environnement
-Dégradations volontaires et organisées
-Détritus sur les balcons
-L’incivisme, l’irrespect et le manque d’éducation reviennent le plus souvent.
2) Zones et équipements les plus touchés par la malpropreté :
-Espaces communs : escaliers, entrées d’immeuble, ascenseurs, espaces verts et parkings
- Place Tavarnelle
-Gare du Chénay
-Autour des poubelles
Ces 4 zones sont très fréquemment citées.
-Franprix
-Espaces verts sous les fenêtres : ordures
-Squares devant les écoles
-Cabine téléphonique devant la piscine
3) Quelques moyens d’amélioration :
-Augmenter la fréquence du nettoyage de toutes les parties extérieures et intérieures
-Entretien de paliers par les locataires à tour de rôle
-Sensibilisation dès l’école au respect des parties communes et poursuivre auprès des adultes
-Aérer la place Tavarnelle
-Couvrir chaque jour les graffitis
-Campagne de propreté : 1 journée où la population serait invitée à nettoyer et une campagne d’affichage
-Pénaliser les personnes salissant les parties communes
-Ajouter des corbeilles en métal
-Faire du beau
-Nettoyage SNCF et hausser les grilles le long des voies
-Supprimer le bac à sable
-Lieu facile d’accès pour le dépôt des encombrants
-Poubelles moins remplies.
4) Différentes catégories de déchets pouvant être prises en charge :
-Verres, journaux, containers à proximité des logements et biens fermés
-Déjection animale
-Bouteilles plastiques
-Encombrants
-Epaves
Pas de réponse à la question « qui les ramasse ».
5) Différents intervenants participant à la propreté du quartier
- La ville : 7
- ICADE : 5
-SNCF : 2
-OSICA : 1
-Jardiniers : 2
-Une personne : 3
-Eboueurs : 4
-GPCV : 1
6) Notation de la propreté :
59 personnes ont répondu : la note moyenne est 3,5/10
7) Commentaires et suggestions :
-Campagne de sensibilisation : éducation
-Améliorer la place Tavarnelle : fleurir, remplacer les bancs, décoration de Noël correcte
-Personnel de nettoyage plus sérieux ; doit ramasser les détritus
-Amende
-Ne pas nourrir les pigeons
-ICADE doit assumer ses responsabilités
-Interdiction de quoique ce soit sur les balcons : sinon PV
-Interdire les poussettes dans les cages d’escalier
-Vérifier le « détournement »du local à vélo par les jeunes exclusivement
-Attribuer un numéro de parking suivant la taille du logement.
-Réunion de quartier et animation le W.E. pour sensibiliser les gens
-S’interroger sur le « désoeuvrement des gens » et le désintérêt municipal du quartier du Chénay
-Espaces pour les déjections canines.
28 questionnaires complets ont été remplis et une vingtaine collectivement où ressort un « ras le bol » général devant le manque de propreté du quartier.
Suite à cette présentation, des participants à la réunion ont réagi en faisant remarquer que la SNCF n’a rien fait sur ce quartier pour l’entretien de l’environnement des abords de la gare, alors qu’elle profite de l’apport financier des usagers très nombreux à fréquenter la gare du Chénay.
Une locataire de la rue du 18 Juin, s’élève contre la saleté des carrières derrière son bâtiment et se plaint aussi de son bailleur OSICA (entretien mal fait dans les parties communes, manque de lumière dans les caves, non respect du tri sélectif, etc…).
La représentante d’OSICA répond qu’un constat d’huissier a été effectué sur le mauvais entretien des carrières et que le nécessaire est fait pour informer les locataires notamment sur le tri sélectif mais les indications ne sont pas respectées.
Une élue municipale informe qu’elle a reçu des lettres de riverains du quartier Jean Bouin mentionnant un « ras le bol » général concernant la dizaine de voitures vandalisées dans les parkings, les tags à retirer, les portes fracturées non réparées ; ce qui dénote beaucoup d’incivilités.
Après ce débat, la proposition de la mise en place « d’un groupe de travail sur la propreté » est retenue afin de trouver des solutions pour améliorer le cadre de vie de ce quartier.
IV° Etat d’avancement du projet « Exposez vos talents »
La Présidente du GPCV rappelle l’objectif de ce projet : un concours de graphismes artistiques sur les rideaux de fer des commerces de la Place Tavarnelle Val Di Pesa.
Le GPCV a transmis à la Ville un dossier de demande de subvention intitulé « la place Tavarnelle Val Di Pesa : espace de vie ».
Le Comité de validation chargé d’examiner les dossiers s’est réuni le 4 février 2009 et, compte tenu de l’enveloppe budgétaire contrainte, il n’a pas été possible de retenir ce projet cette année. Un nouveau dossier de demande de subvention pourrait être présenté en 2010.
Après deux heures et demie de débats, la réunion prend fin à 23 heures.
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